Von Gernot Kirch Die Pläne für den Bau von Radschnellwegen nehmen überall in Deutschland rasant Fahrt auf. Egal, ob Berlin, Köln oder das Ruhrgebiet, in fast jedem Ballungsraum werden Strecken geschaffen oder neu gebaut. Viele Leser aus Worms werden sagen, Radwege, die haben wir auch in der Nibelungenstadt. Doch hinter Radschnellwegen verbirgt sich etwas ganz anderes, als auf „Autostraßen“ mit weißen, gestrichelten Linien schmale ungeschützte Korridore zu zeichnen. Mit Radschnellwegen sind längere Strecken gemeint, die vom Auto- und Fußverkehr getrennt verlaufen. Die Hauptnutzer sollen Menschen sein, die rasch von Punkt A zu B gelangen wollen, also etwa tägliche