Arbeiten am Lutherplatz haben begonnen

Von Gernot Kirch Am Montagmorgen rollten die mächtigen Bagger mit ihren weit ausladenden Greifarmen an und begannen die Asphaltwege des Platzes rund um das Wormser Lutherdenkmal aufzureißen. Rasch arbeiteten sich gewaltigen Maschinen vorwärts und am Abend waren schon weite Teile des Wegenetzes entfernt.
Im Rahmen eines Pressetermins erläuterten am Montag Baudezernet Uwe Franz sowie Dieter Rauh und Elke Schäfer vom Grünfächenamt die geplanten Sanierungsarbeiten rund um das Denkmal. Insgesamt sind für die Baumaßnahmen 700.000 Euro veranschlagt. Direkte Zuschüsse vom Land gibt es für die Modernisierung nicht.

Grauer Granit

Der Schwerpunkt der Platzumgestaltung ist das Entfernen der alten, holprigen Asphaltdecke und das Pflastern der Wege mit dunklen Granitsteinen. Dadurch, so Baudezernet Uwe Franz, soll das touristische Herz von Worms aufgewertet werden und sich in seiner Pflastersteinoptik an die übrigen Plätze der Nibelungenstadt angleichen. Der Abschluss der Baumaßnahmen ist ist für Ende Juni 2015 vorgesehen, sodass er zu den Nibelungen-Festspielen in neuer Pracht erstrahlt. Apropos Erstrahlen, im Rahmen der Sanierungsmaßnahmen sollen auch die Beleuchtungsanlagen des Lutherdenkmals erneuert und verbessert werden, sodass der Platz in den Abendstunden nicht mehr so schattig ist. Neu Installiert werden auch Möglichkeiten zur direkten Bewässerung der Anlage. Zeitgemäße Sitzbänke, die Befestigung der Stützmauer zum Lutherring, die Erneuerung der Rasenflächen und die Überarbeitung einzelner Pflanzbeete sind weitere Bestandteile der umfangreichen Sanierungsmaßnahmen.

1868 erbaut

Das Lutherdenkmal wurde im Jahr 1868 erbaut und ist mit dem dazugehörenden Platz bzw. Park eines der Wahrzeichen von Worms. Nach dem Dom ist es wohl von Touristen der am häufigsten besuchte Orte der Nibelungenstadt. Aber auch bei den Wormsern erfreut sich der Platz mit seinen hübschen Blumenarrangements und ausladenden Bäumen größter Beliebtheit. Der gesamte Platz mit Grünanlagen umfasst rund 3.000 Quadratmeter, die reinen befestigen Wege inklusive dem Bereich vor dem Denkmal betragen 1.500 Quadratmeter.