Kreuzfahrten und Linienschifffahrt in den 1920er und 1930er Jahren

Ende der 1950er Jahre erhielt die Stadtbibliothek aus Wormser Privatbesitz eine umfangreiche Sammlung touristischer Werbeprospekte aus der Zeit bis zum Zweiten Weltkrieg, die erst kürzlich katalogisiert wurde und damit nun für Bibliotheksbenutzer zugänglich ist. Zu dieser Sammlung gehören mehr als 50 Prospekte und Broschüren in- und ausländischer Reedereien aus den 1920er und 1930er Jahren.

In den Beschreibungen der Kreuzfahrtschiffe und der Reiserouten sowie den fotografischen Abbildungen wird die frühe Zeit des Schiffstourismus anschaulich, als der maritime Massentourismus des 21. Jahrhunderts noch nicht absehbar war. Die farbigen, künstlerisch gestalteten Titelseiten der Broschüren und Faltblätter zeigen die graphische Prägnanz der Plakatwerbung des Art déco.

Die Sammlung ist ab sofort in einer einzigartigen Ausstellung in der Stadtbibliothek (Haus zur Münze, Marktplatz 10) zu sehen.

„Prinzessin Victoria Luise“ erstes reines Kreuzfahrtschiff
Als Pionier der modernen Kreuzfahrt gilt Albert Ballin, Generaldirektor der Hamburger HAPAG. Da die Passagierschiffe im Nordatlantikverkehr im Winter mangels Kundschaft nicht eingesetzt wurden, nutzte Ballin sie für Vergnügungsreisen in wärmere Gefilde. Am 22. Januar 1891 brach die „Augusta Victoria“ mit 241 Passagieren zur ersten Kreuzfahrt auf, einer zweimonatigen Luxusreise in das Mittelmeer. Das Ticket kostete etwa 2.000 Mark, was ungefähr dem dreifachen Jahreslohn eines Facharbeiters entsprach. Im Dezember 1900 wurde das erste als Kreuzfahrtschiff gebaute Schiff der Welt, die „Prinzessin Victoria Luise“ der HAPAG, in Dienst gestellt.

Ab Mitte der 20er Jahre wurden Kreuzfahrten zunehmend für Angehörige der Angestelltenschicht erschwinglich. So bot die Reederei Hamburg-Süd auf ihren Schiffen der Monte-Klasse ab 1925 relativ preisgünstige Kreuzfahrten an.