LBM gewinnt dank Probesperrung wertvolle Erkenntnisse

Der Landesbetrieb Mobilität (LBM) Worms hat am heutigen Dienstag, dem 13. Juni, in der Zeit von 11 bis 14.30 Uhr die B 9 (Mainzer Straße) zwischen Einmündung B 9 (Mainzer Straße) / Dr. Otto-Röhm-Straße und Kreuzung B 9 (Mainzer Straße) /Petrus-Dorn-Straße in beiden Richtungen für den Straßenverkehr voll gesperrt. Die Umleitung erfolgte über die Dr. Otto-Röhm-Straße, die ausgebaute Hafenstraße und die Petrus-Dorn-Straße.

In dem rund dreistündigen Feldversuch einer Vollsperrung wurde der verkehrliche Ablauf, die Befahrbarkeit der Hafenstraße, sowie auf der Umleitungsstrecke die Funktion der beiden neu eingerichteten Verkehrsampeln, eine neue Fußgängerampel und die Ampelsteuerung des höhengleichen Bahnübergangs der Hafenbahn in der Dr. Otto-Röhm-Straße getestet.

Der LBM Worms ist im Ergebnis zufrieden mit dem Verkehrsablauf auf der Umleitungsstrecke. „Wir konnten im Praxistest der anstehenden Vollsperrung wertvolle Erkenntnisse gewinnen“, sagte Bernhard Knoop, Leiter des LBM Worms. „Die Ampelanlagen liefen störungsfrei. Wir wollen aber weiter optimieren. An den Videodetektoren zur Erfassung der Verkehrsmengen und an den Schaltprogrammen der Ampelanlage werden in den kommenden Wochen diese Korrekturen vorgenommen. Ziel ist eine schnelle Erfassung von aktuellen Verkehrsmengen und die optimale Umsetzung in Grün bzw. Rotzeiten.“

Im Rahmen des Testlaufes musste aus Gründen der Verkehrssicherheit auch die Petrus-Dorn-Straße und die Mainzer Straße teilgesperrt werden. Mit der geplanten Vollsperrung der B 9 (Mainzer Straße) nach dem Backfischfest wird dies nicht der Fall sein. Für den heutigen dreistündigen Praxistest wurde auf eine bautechnisch und verkehrstechnisch umfangreiche Überarbeitung der Ampelanlage an der Kreuzung Petrus-Dorn-Straße/Mainzer Straße verzichtet.

Die breiten Fundamentsockel der provisorischen Ampeln auf den Gehwegen werden im Interesse der Verkehrssicherheit für die Fußgänger in Abstimmung mit der Stadt Worms überprüft und auf ein notwendiges Maß reduziert.

Staus im September dennoch zu vermuten

„Bei einem so großem Eingriff in den Verkehr einer so stark belasteten Bundesstraße mit überdurchschnittlich hohem Lkw-Verkehr bleiben auch bei einer noch so intensiven Vorbereitung Staus nicht aus. Wir rechnen im September bei der Sperrung mit einer Eingewöhnungsphase. Die Dauer der Einschwingphase hängt vom Verhalten und der Fahrtroutenwahl der Verkehrsteilnehmer ab“, so Knoop.

Aus- und Neubau erfodert Sperrpausen

In 2022 fiel mit dem Baubeginn der neuen Bahnüberführung im Auftrag des LBM Worms der Startschuss für den vierstreifigen Ausbau der B 9 (Mainzer Straße) einschließlich dem Neubau der Straßenbrücke über die Pfrimm.

Der laufende Aus- und Neubau der B 9 (Mainzer Straße) muss nach dem Backfischfest ab Montag, dem 4. September, im Bereich der Bahnüberführung aus bautechnischen Gründen unter einer rund zweijährigen Vollsperrung der B 9 (Mainzer Straße) fortgeführt werden. Die bei vollgesperrter B 9 als Alternativstrecke notwendige innerstädtischen Umfahrung erfolgt über die inzwischen ausgebauten Dr. Otto-Röhm-Straße, die Hafenstraße und die Petrus-Dorn-Straße.

Derzeit wird die neue Bahnüberführung nördlich der alten Bahnbrücke hergestellt. Das Bauvorhaben ist soweit im angestrebten Zeitplan. Das Einschieben des neuen Bauwerks in seine Endlage wird in 2024 im Rahmen einer mehrtägigen „Vollsperrung“ oder auch „Sperrpause“ der Bahnstrecke durchgeführt.

Der LBM Worms bedankt sich bei allen Verkehrsteilnehmern und den Betrieben für das entgegengebrachte Verständnis, sowie bei der Stadt Worms und der Polizei für die konstruktive Mitwirkung am Probelauf.