Millionenprojekt Magnolienhof

Die Liebenauer Feld GmbH wird im Spätsommer ihr letztes Bauprojekt – den sogenannten Magnolienhof – auf der Brache hinter dem Verwaltungsgebäude der Wohnungsbau GmbH Worms beginnen. In einer Pressekonferenz berichtete Stefan Hoffmann in seiner Rolle als einer der beiden Geschäftsführer der Liebenauer Feld GmbH über den aktuellen Sachstand zum Bauvorhaben des Magnolienhofes.

Viergeschossiges Gebäude

„Wir errichten ein viergeschossiges Gebäude mit Tiefgarage“, informierte Hoffmann am Freitagmorgen im Konferenzraum der Wohnungsbau. Entstehen werden auf dem als reinem Wohngebiet ausgewiesenen Areal 51 barrierearme Wohneinheiten in der Größe bis zu vier Zimmer, Küche, Bad. Insgesamt wird die Wohnfläche circa 3.700 Quadratmeter sowie die Nutzfläche rund 2.000 Quadratmeter betragen.

Alle erforderlichen Fachplanungen sind laut Geschäftsführer Hoffmann abgeschlossen und die Baugenehmigung liegt ebenfalls bereits vor. „Geplant wird mit einer Gesamtbauzeit von zweieinhalb bis drei Jahren“. Die ersten Vorbereitungen für das Bauvorhaben, wie zum Beispiel ein Bauzaun, sollen Ende August beziehungsweise Anfang September starten.

„Obwohl wir baurechtlich nur 51 Parkplätze bereit stellen müssen, werden wir insgesamt 105 Stellplätze bauen“, erklärte der gelernte Zimmermann und Architekt. Während sich die künftigen Anliegerinnen und Anlieger auf ausreichend Parkraum freuen können, entfallen allerdings sowohl während der Bauzeit als auch nach der Fertigstellung die oberirdischen Parkplätze auf dem Schotterfeld hinter dem Ärztehaus.

Aufgrund der von Hoffmann als „Nadelöhr“ bezeichneten Zufahrt zur geplanten Baustelle sei im Umfeld der Großbaustelle zudem mit starken Behinderungen durch den entstehenden Lieferverkehr zu rechnen. Entsprechend bereite die hohe Verkehrsdichte bei der Suche nach einem Parkplatz hinter dem Ärztehaus und im Bereich der Zufahrt zur Tiefgarage des Ärztehauses beziehungsweise auch zu den Parkflächen des Magnolienhofes Sorge.

Kurzzeitparkzonen kommen

„Am Donnerstag haben wir deshalb mit dem Ärztehaus Gespräche geführt“, so der 48-Jährige, „und werden in der nächsten Woche weitere führen, um Sorgen und Bedenken sowie Anregungen aufzunehmen“. So sei aus dem Gesprächskreis die Idee eines Shuttle-Services vom P+R Parkhaus zum Ärztehaus angeregt worden. Erfolgreich geprüft worden sei hingegen bereits, dass im Bereich der Bebelstraße und des Ärztehauses von der Stadt Kurzzeitparkzonen eingerichtet werden können. Diese könnten dann auch über die Baumaßnahme hinaus im Sinne der Patienten des Ärztehauses Bestand haben.

Ergänzend sei geprüft worden, ob eine verringerte Baufläche zum Ziele einer größeren Parkfläche hätte realisiert werden können. „In einer als Wohnbebauung gewidmeten Fläche ist das allerdings rechtlich unmöglich“, unterrichtete Hoffmann. Ebenfalls geprüft und verworfen worden sei die Idee zur Erhaltung von Interimsparkflächen während der Bauphase, denn hierzu wäre die einstimmige Zustimmung der Eigentümer aller angrenzenden Liegenschaften nötig gewesen.

Obendrein entfalle aus ähnlichen Gründen die in Betracht gezogene Idee, die Verkehrswege zu entzerren, indem durch eine benachbarte Tiefgarage eine alternative Zufahrt zur neuen Tiefgarage entwickelt hätte werden können. „Die zweite alternative Zufahrt über die Von-Steuben-Straße zwischen Gingko und Wohnungsbau scheitert wegen des Grüngürtels an der städtischen Genehmigung“, berichtete Hoffmann weiter.

„Um alle Belastungen zeitlich so gering wie möglich zu halten, werden wir den Magnolienhof zielorientiert und zügig bauen“, sicherte Stefan Hoffmann abschließend zu.