ÖPNV: Entwicklung zum „zweiten Hauptbahnhof“ stößt bei SPD auf große Zustimmung
Pfeddersheimer Bahnhof mit zwei neuen Bussteigen
Ortsbeiratsfraktion und Vorstand der Pfeddersheimer SPD im Gespräch zu den Bussteigen mit Stadtentwicklungsdezernent Timo Horst (2. v. rechts) und Ortsvorsteher Jens Thill (Mitte).
Im Juni startet in der Stadt ein neuer Busverkehrsplan, mit deutlich erweitertem Angebot. Für Pfeddersheim bedeutet dies nicht nur eine bessere Anbindung durch vier neue Linien, sondern auch eine signifikante Aufwertung seiner Verkehrsinfrastruktur. „Mit den Neuerungen wird Pfeddersheim effektiv zum zweiten zentralen Busbahnhof der Stadt“, erklärte Stadtentwicklungsdezernent Timo Horst mit einem Augenzwinkern gegenüber Mitgliedern der SPD-Ortsbeiratsfraktion und des Vorstands. Diese Entwicklung markiere einen wichtigen Schritt in der Umgestaltung des öffentlichen Nahverkehrs der Stadt und betone die zentrale Rolle Pfeddersheims im neuen Netzplan.
Um diesen Status als zweites Drehkreuz im Netzplan zu unterstützen, werden am Bahnhof in Pfeddersheim zwei neue, zusätzliche Bussteige errichtet. Diese ermöglichen einen reibungslosen Betriebsablauf und erleichtern den Fahrgästen das Umsteigen zwischen den verschiedenen Verkehrsmitteln. „Diese Erweiterung bietet optimale Möglichkeiten, das gesamte Stadtgebiet sowie das Umland zu erreichen“, freut sich Ortsvorsteher Jens Thill über die positiven Entwicklungen.
Ringroute ab Sommer
Eine der neuen Buslinien wird ab Sommer eine Ringroute vom Bahnhof über das Klinikum zurück in die Stadtmitte bedienen, während eine weitere die Route durch das Eisbachtal nimmt. Die Anbindung reicht bis zum Tiergarten und stellt auch eine regelmäßige Verbindung zur IGS in Horchheim her. Der Ortsbeirat war in die Planung der genauen Streckenführung eingebunden, was die Gemeinschaftsarbeit und das Engagement für die lokale Mobilitätsentwicklung unterstreicht.
Künftig 42 Prozent mehr Fahrplankilometer
Darüber hinaus wird die Verbindung entlang der Zellertal- bis zur Alzeyer-Straße einen direkten Weg nach Worms bieten. Ein weiterer Bus wird von Mörstadt über Pfeddersheim fahren, was die Anbindung und Flexibilität des öffentlichen Verkehrs weiter verbessert. Insgesamt steigt das Liniennetz der Stadt um ganze 42 Prozent an Fahrplankilometern. Das Engagement für elektrische Fahrzeuge im Linienbetrieb verstärkt zudem das Bekenntnis zur Mobilitätswende und motiviert zur verstärkten Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs.
Zweiter Busbahnhof in Worms
„Dies ist ein klares Signal für den Klimaschutz und bietet einen starken Anreiz, auf umweltschonende Verkehrsmittel umzusteigen“, betont Kareen Kokert, Fraktionsvorsitzende im Ortsbeirat. Fraktion und der Vorstand blicken optimistisch auf den bevorstehenden Betreiberwechsel, der durch die Ausschreibung eingeleitet wurde. Timo Horst äußert sich zuversichtlich über die Zusammenarbeit mit den neuen Verkehrsunternehmen. Die Fertigstellung der Bauarbeiten am Bahnhof und die Implementierung der neuen Verkehrsangebote sind bis Juni geplant, womit Pfeddersheim offiziell seine Rolle als zweiter zentraler Busbahnhof der Stadt übernehmen wird.