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  • So., 12. August 2018, 22:58 Uhr
    Grüne Liste Altrhein fordert andere Priorisierung im Nahverkehrsplan des Landkreises Alzey-Worms 2018

    Rheinschiene stärker in den Blick nehmen

    Die Grüne Liste Altrhein (GLA) hat den Entwurf des Nahverkehrsplans 2018 des Landkreises Alzey-Worms intensiv beraten. Sie fordert in ihrer Stellungnahme an den Landkreis eine stärkere Priorität für den Nahverkehr an der Rheinschiene.

    Kernforderung der GLA sind bessere Pendlerverbindungen nach Frankfurt und Ludwigshafen. Dazu der Alsheimer GLA-Fraktionsvorsitzende David Profit: „Die VGen Eich und Wonnegau befinden sich zwischen den beiden Metropolregionen Rhein-Main und Rhein-Neckar. Wir benötigen einen passenden Nahverkehr dafür. In Richtung Mannheim muss es künftig möglich sein, eine 6-Uhr-Schicht in Ludwigshafen oder Mannheim mit dem Zug zu erreichen. Die S-Bahn soll auch nicht mehr 20 Minuten in Worms stehen, bevor es weitergeht. Bei Pendlern Richtung Frankfurt muss das Gerenne zur anderen s-Bahn an der Haltestelle Mainz-Römisches Theater aufhören. Erster Schritt ist es, die Umsteigezeiten anzupassen und die beiden S-Bahnen auf den beiden Gleisen eines Bahnsteigs fahren zu lassen. Langfristiges Ziel muss eine Direktverbindung zwischen den Orten der Rheinschiene und Frankfurt sein.” Ziel der Planung zur S-Bahn-Linie zwischen Mannheim und Mainz müsse überdies ein 20-Minuten-Takt werden - auch am Wochenende.

    Hinweis auf Schildbürgerplanung

    Die GLA begrüßt, dass die Buslinie 432 zwischen Guntersblum, Gimbsheim, Eich und Worms nach dem Willen des Kreises werktags bis 20 Uhr alle 30 Minuten fahren soll. Aus Sicht der GLA ist dies an allen sieben Tagen der Woche bis 21 Uhr gefolgt von einem Anrufsammeltaxi-Verkehr notwendig. Gerade am Wochenende ist der Bus für Tourismus- und Freizeitverkehr notwendig. Die GLA weist außerdem auf eine Schildbürgerplanung hin: Die Haltestelle an der Alsheimer Schule soll nach dem Willen des Kreises vom barrierefreien Ausbau ausgenommen werden. Profit: „Die Grundschule Alsheim ist Schwerpunktschule für Kinder mit Behinderungen. Die Haltestelle muss für alle Kinder barrierefrei sein. Soweit hier noch etwas zu ist, muss das im Nahverkehrsplan aufgenommen werden.”

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