Nach einer Zeitdauer von etwa 10 Monaten soll die Maßnahme voraussichtlich im Frühjahr 2016 abgeschlossen werden
Straßenausbau der Hochheimer Straße ab Juli
Im gesamten Verlauf der Strecke sind Schutzstreifen für Radfahrer vorgesehen. Einmündende Straßen werden durch niveaugleiche Fußgängerquerungen mit taktilem Leitsystem angebunden.
Bereits seit geraumer Zeit ist das EWR in der Hochheimer Straße zwischen Pfrimmbrücke und Friedrich-Ebert-Straße tätig. Versorgungsleitungen wurden erneuert und Hausanschlüsse repariert. Die Arbeiten des EWR sind fast abgeschlossen, sodass nun im Anschluss mit dem Straßenausbau begonnen werden kann. Dieser soll nach Auskunft des Bereiches Planen und Bauen bereits Anfang Juli starten. Parallel dazu wird der Entsorgungs- und Baubetrieb Worms Reparaturarbeiten am Abwasserkanal vornehmen.
Der derzeitige Bestand der Hochheimer Straße weist sowohl im Fahrbahnbereich als auch in den angrenzenden Gehwegbereichen mit Baumbewuchs deutliche Schadstellen im Oberflächenbelag auf. Die Bordsteinanlage ist in einem nicht mehr verkehrssicheren Zustand. Bodenuntersuchungen zeigen, dass der gesamte Unterbau der Straße als nicht frostsicher einzustufen ist. Eine grundlegende Erneuerung ist somit zwingend erforderlich. Die Stadtverwaltung wird deshalb die Hochheimer Straße zwischen den Knotenpunkten Friedrich-Ebert-Straße/Hochheimer Straße/Windhorststraße (Westend-Realschule) und der Pfrimmbrücke südlich der Binger Straße ausbauen. Die Ausbaulänge beträgt ca. 500 Meter bei einer mittleren Breite von 17 Metern.
Streckencharakteristik unverändert erhalten
Die vorgesehene Streckencharakteristik als innerstädtische Hauptstraße wird unverändert beibehalten. Geplant ist ein Ausbau der Fahrbahnflächen in Asphalt. Die Gehwege und Pkw-Parkflächen werden in Pflasterbauweise hergestellt. Bestehende Grünflächen werden erweitert und teilweise neu angelegt. Im Straßenquerschnitt zwischen Friedrich-Ebert-Straße und Donnersbergstraße wird die Hochheimer Straße auf 7,50 Meter zwischen den Borden verringert. Die verbleibenden Restflächen auf der Südseite werden den Grünflächen zugeschlagen, um den in den Bordbereichen befindlichen Wurzeln genug Platz zum weiteren Wachsen zu lassen. Auf der Nordseite dieses Abschnittes werden zusätzlich befestigte Parkflächen zwischen Fahrbahn und Gehweg entstehen. Im weiteren Verlauf zwischen Donnersbergstraße und Pfrimmbrücke wird die Fahrbahn von 6,30 Meter auf 7,00 Meter verbreitert.
Die Bushaltestellen werden zukünftig nur noch auf der Hochheimer Straße angeordnet. Somit können zwei Haltestellen ersatzlos entfallen, ohne eine Einschränkung der Fahrbeziehungen vorzunehmen. Hierbei werden die Haltepunkte mit Kasseler Sonderbordsteinen versehen, um ein höhengleiches Ein- und Aussteigen zu gewährleisten. Im Bereich der Bushaltestellen zwischen Knodestraße und Schulze-Delitzsch-Straße wird zusätzlich eine Querungshilfe für Fußgänger und Fahrgäste angeboten. Die Straßenbeleuchtung wird an die neuen Gegebenheiten angepasst.
Bauzeit wird auf 2 Abschnitte verteilt
Für die Bauzeit sind insgesamt zehn Monate veranschlagt. Diese verteilen sich auf zwei Bauabschnitte, wobei mit dem bereits derzeit gesperrten Bereich zwischen Donnersbergstraße und Pfrimmbrücke begonnen wird. Somit gibt es vorerst keine Änderungen an der bestehenden Umleitung für den Individualverkehr und den Busbetrieb. „Die Anwohner und Anlieger werden jeweils rechtzeitig per Wurfzettel und Pressemittelung über Änderungen der Sperrung und der Zufahrtsmöglichkeiten informiert“, verspricht Baudezernent Uwe Franz. „Einschränkungen beim Zufahren zu den Grundstücken und Geschäften sind baubedingt zu erwarten. Mit Behinderungen im Fußgängerverkehr ist zu rechnen. Die Abteilung Verkehrswegebau ist aber in Zusammenarbeit mit der ausführenden Baufirma bemüht, diese Beeinträchtigungen und Lärmbelästigungen auf ein Mindestmaß zu beschränken“, so Franz weiter.
Erste Abschnitte bereits fertiggestellt
Nachdem im letzten Jahr der erste Abschnitt der Friedrich-Ebert-Straße zwischen Bebelstraße und Hochheimer Straße fertiggestellt wurde, wird nun mit der Hochheimer Straße das nächste Teilstück angegangen. Ziel ist es, bis Ende 2016 die komplette Hauptverkehrsachse zwischen Brunhildenbrücke und Hochheim und somit ein wichtiges Verbindungsstück zwischen Innenstadt und den nördlichen Stadtteilen erneuert zu haben. Aus diesem Grund werden parallel zu der Straßenbaumaßnahme in der Hochheimer Straße Arbeiten der Versorgungsträger in der Friedrich-Ebert-Straße (ab Brunhildenbrücke) beginnen.