Vollsperrung der B9 ab dem 4. September

Wie bereits durch den Landesbetrieb Mobilität (LBM) vorangekündigt, wird nach dem Wormser Backfischfest im Laufe des Montags, dem 4. September, die B9 (Mainzer Straße) zwischen Einmündung B9 (Mainzer Straße)/Dr.-Otto-Röhm-Straße und Kreuzung B9(Mainzer Straße)/Petrus-Dorn-Straße in beiden Richtungen für den Straßenverkehr für die Dauer von zwei Jahren bis voraussichtlich Ende 2025 voll gesperrt.

Ampelanlage wird umgerüstet

Am Sonntagmorgen, dem 3. September, von 9 Uhr bis in den späten Nachmittag, erfolgt im Vorgriff auf die Vollsperrung die verkehrstechnisch notwendige Umrüstung der bestehenden Ampelanlage an der Kreuzung B9 (Mainzer Straße)/Petrus-Dorn-Straße.

Großräumige Umleitungsstrecke

Die großräumige Umleitung für den Ziel- und Quellverkehr der Industriegebiete im Wormser Norden erfolgt von Mannheim kommend über die Bundesautobahn A6, das Autobahnkreuz Frankenthal, die A61, die Anschlussstelle Worms/Mörstadt, die L425 (Nordzubringer Worms) und die B9 (Mainzer Straße) und umgekehrt. Die innerstädtische Umleitung erfolgt für den voll gesperrten Abschnitt der Bundesstraße B9 (Mainzer Straße) über die Dr.-Otto-Röhm-Straße, die Hafenstraße und die Petrus-Dorn-Straße und umgekehrt.

Auswirkungen auf den Verkehrsablauf

Am 13. Juni wurde bereits in einem mehrstündigen Feldversuch der verkehrliche Ablauf, die Befahrbarkeit der inzwischen ausgebauten Hafenstraße, sowie auf der Umleitungsstrecke die Funktion der vier neu eingerichteten Verkehrsampeln im Ergebnis mit einem flüssigen Verkehrsablauf getestet.

Die Anlagen befinden sich:

1.    Ampel für Fußgängerquerung an der Einmündung Petrus-Dorn-Straße/Hafenstraße

2.    Ampel für Fußgängerquerung in der Hafenstraße

3.    Ampel zur Steuerung des höhengleichen Bahnübergangs

4.    Ampel für Fußgängerquerung und Steuerung des Wendehammers an der Einmündung Dr.-Otto-Röhm-Straße/Rheingewannweg

Der LBM Worms rechnet ab dem 4. September wegen der mit über 24.000 Fahrzeugen am Tag hoch belasteten Bundesstraße auch wegen des überdurchschnittlich hohen Lkw-Verkehrsanteils gerade in den Anfangstagen mit Störungen im Verkehrsablauf und mit einer Eingewöhnungsphase.

Stand der laufenden Baumaßnahme

In 2022 fiel im Auftrag des LBM mit dem Baubeginn der neuen Bahnüberführung Worms der Startschuss für den vierstreifigen Ausbau der B9 (Mainzer Straße) einschließlich dem Neubau der Straßenbrücke über die Pfrimm. Der laufende Aus- und Neubau der B9 (Mainzer Straße) kann im Bereich der Bahnüberführung nur unter Vollsperrung der B9 (Mainzer Straße) erfolgen. Derzeit wird die neue Bahnüberführung nördlich der alten Bahnbrücke hergestellt. Das Bauvorhaben ist soweit im angestrebten Zeitplan.

Sperrpause der Bahnstrecke Worms – Biblis in 2024

Das „Einschieben“ der außerhalb der Bahngleise errichteten, neuen Bahnbrücke in seine Endlage wird in 2024 im Rahmen einer mehrtägigen „Vollsperrung“ oder auch „Sperrpause“ der Bahnstrecke durchgeführt. Hier steht der LBM mit der Deutschen Bahn in Kontakt. Sobald die Terminplanung feststeht, wird der LBM informieren.