Voraussetzung für Weiterentwicklung

Die Weiterführung des S-Bahn-Projektes zwischen Mannheim und Heidelberg aus dem Jahr 2009 hat der Kreistag in seiner jüngsten Sitzung einstimmig befürwortet. Das Gremium ermächtigte den Landrat, der Planungsvereinbarung mit einem Kreisanteil von 26.518 Euro für den Ausbau des Knotenpunktes Mannheim-Heidelberg zuzustimmen.
Der Streckenabschnitt zwischen Mannheim und Heidelberg gelte als Herzstück für das gesamte Schienenpersonennahverkehrs-Angebot (SPNV) der Region. Dabei sei der Ausbau Voraussetzung für die Weiterentwicklung des S-Bahn Konzeptes, insbesondere im Hinblick auf zusätzliche Direktverbindungen, Zusatzkapazitäten und eine dauerhaft hohe Pünktlichkeit.

„Belastung wird weiter ansteigen"

Die Leistungsfähigkeit der Infrastruktur im Knoten Mannheim-Heidelberg werde den Anforderungen eines attraktiven S-Bahn-Betriebs seit Jahren nicht mehr gerecht. „Die Prognosen zur zukünftigen Belastung durch den Nah-, Fern- und Güterverkehr lassen erwarten, dass die Belastung dieses Abschnitts weiter ansteigen wird. Eine Erhöhung der Leistungsfähigkeit dieses zentralen Streckenabschnitts ist daher dringend notwendig“, betont Landrat Heiko Sippel. Letztlich werde der Ausbau der Strecke auch zu einer Verbesserung der Situation in Rheinhessen beitragen, da hierdurch weniger verspätete Züge im Mainzer Bahnhof eintreffen und die verursachten Fahrplanstörungen nicht auf Züge von/nach Alzey und Bingen weitergegeben werden.