„Wichtige Schnittstelle zwischen Fahrgästen, Verwaltung und Unternehmen”

Die aktuelle Situation im öffentlichen Personennahverkehr besprechen, Lösungsmöglichkeiten bei Problemen ermitteln, neue Planansätze und Ideen einbringen und diskutieren – das sind die Zielsetzungen des neu gegründeten Fahrgastbeirats. Vergangene Woche tagte das Gremium im Beisein von Oberbürgermeister Michael Kissel erstmalig. Und so ging es dann nach einer kurzen Vorstellungsrunde direkt „in medias res“. Die Beiratsmitglieder – insgesamt 15 Personen, darunter Vertreter von Interessenverbänden und Fahrgäste – diskutierten lebhaft die aktuelle Situation im städtischen Busverkehr. „Zu Beginn des Betriebsstarts im vergangenen Sommer konnten wir nicht zufrieden sein mit dem neuen ÖPNV-Angebot“, blickte Karl-Heinz Adelfinger als ÖPNV-Beauftragter der Stadt auf die schwierige Startphase zurück. Seit Einführung des Winterfahrplanes habe sich die Situation jedoch weitestgehend beruhigt, schilderte er seine Eindrücke und dankte gleichzeitig den Beiratsmitgliedern für ihr Engagement.

Auch OB Kissel dankte den neuen Mitgliedern. „Sie bilden eine wichtige Schnittstelle zwischen Fahrgästen, Verwaltung und Unternehmen“, machte er deutlich. Der Fahrgastbeirat sei Sprachrohr für die Belange der Fahrgäste und nehme damit gleichzeitig eine Mittlerposition ein. Dass diese Mittlerposition notwendig ist, wurde bereits in der ersten Sitzung deutlich. Zahlreiche Themen konnten bereits angesprochen und von Karl-Heinz Adelfinger und Marco Remy vom Verkehrsverbund Rhein-Neckar auch gleich erläutert werden – so etwa die Frage, warum Fahrgäste in Worms lediglich an der Vordertür zusteigen können. „Das ist in Worms nicht vorgesehen, denn der Fahrer soll beim Zustieg die Fahrausweise kontrollieren“, erklärte Karl-Heinz Adelfinger. Auch das Thema der Anzeigenfunktionsfähigkeit kam in der Runde zur Sprache. Die Haltestellenanzeigen, die während der Fahrt die nächste Haltestelle sowohl akustisch als auch optisch ankündigen sollen, seien teilweise falsch oder gar nicht aktiviert, äußerten einige Teilnehmer. „Dieses Anzeigesystem ist ein Muss, das wir auch so ausgeschrieben hatten“, betonte der städtische ÖPNV-Beauftragte. Gemeinsam mit Marco Remy sicherte er zu, der Ursache auf den Grund zu gehen.

Die Frage, warum in Worms-Pfeddersheim die Haltestelle „Allee“ zweimal angedient wird, konnte Marco Remy beantworten. Der Bus fahre in Pfeddersheim einen Ring mit einer Fahrdauer von etwa 15 Minuten. „Wer an der Allee oder am Bahnhof zusteigt, wäre dann noch eine Viertelstunde in dem Stadtteil unterwegs. Das ist nicht rentabel für Menschen, die zwischen ÖPNV und Auto wählen können“, erläuterte er. Oberbürgermeister Kissel wies auf die Notwendigkeit eines reibungslosen Ablaufs des ÖPNV hin, schließlich bezuschusse die Stadt den Stadtbusbetrieb jährlich mit 2,3 Millionen. „Die angeregten Diskussionen der ersten Sitzung beweisen die Notwendigkeit eines Fahrgastbeirates. Ich bin sehr froh, dass bereits heute eine große Ergiebigkeit im Hinblick auf Verbesserungsvorschläge zu erkennen war“, so der Stadtchef. Zudem freue er sich, dass alle Teilnehmer einmütig eine deutliche Verbesserung gegenüber dem alten ÖPNV-Angebot bescheinigt hätten. Der nächste Termin für den Fahrgastbeirat ist Donnerstag, 16. Juli, 17 Uhr. Die Sitzungen sind laut Geschäftsordnung in der Regel öffentlich. Wer Fragen zum Fahrgastbeirat hat oder Probleme melden möchte, kann dies neben der Beschwerdestelle beim Verkehrsunternehmen Rheinpfalzbus (info@rheinpfalzbus.de) auch unter fahrgastbeirat@worms.de tun.